El Presidente de las CRAS, Juan Cruz Vacchina, celebró que finalmente pudieron disputar la primera fecha del campeonato en Carlos tejedor, luego de varias suspensiones por cuestiones climáticas, y destacó la presencia de pilotos y público, en un circuito perfectamente presentado. Destacó que el sábado fue un día espectacular, mientras que el domingo estaban muy atentos al clima, ya que en Lincoln habían tenido que suspender la actividad por lluvia.
Vacchina informó que la próxima fecha está programada para el 24 y 25 de mayo, pero el escenario aún no se conoce, ya que hay una situación compleja entre la Federación y los Clubes que perjudica a la actividad. Conto que en algún momento, con el Presidente anterior de las CRAS, Pablo Lasca, negociaron intensamente la no utilización del LISO, un sistema de banderilleros electrónicos que no consideran útil para las carreras en tierra, y con un gran esfuerzo se pudo lograr; incluso hay una firma del Presidente de Federación al respecto, no fue solo un acuerdo de palabra. Pero ahora todo parece haber cambiado, y hay presiones a los clubes para volver a implementar el sistema, que ni bien no exigen, insisten en que las comisiones deberán responder con su capital en caso de problemas. “Seguramente de este sistema alguien puede sacar algún beneficio, porque hay otras cuestiones que no se exigen tanto” señaló Vaccihina, para aclarar que el LISO tiene un costo actual de $35 mil por piloto, pero hubo casos en los que se firmaba por ese precio y ates de una carrera se informaban los aumentos. “Nosotros trabajamos mucho para que el piloto tenga el menor costo posible” aseguró el Presidente de las CRAS que se mostró muy molesto con la situación, y anunció que ya evalúa su renuncia, porque no está dispuesto a discutir estos temas con estas personas, que claramente priorizan beneficios particulares por sobre todo el automovilismo regional.
